9月27日，上汽集团旗下的飞凡R7正式上市。新车共推出4款车型，官方零售价30.25万元起，补贴后价格为28.99万元起。

　　值得一提的是，该车支持车电分离模式购买，这意味着又一车企正式入局换电赛道。证券时报记者注意到，9月22日，上汽集团宣布其联合中国石化、中国石油、宁德时代、上海国际汽车城共同投资的上海捷能智电新能源科技有限公司(下称捷能智电)正式成立，注册资本达40亿元人民币。

　　据悉，捷能智电成立后将以动力电池租赁业务为核心，开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等业务，构建车电分离完整生态，打造标准化平台，为新能源车主带来安全、可靠、方便、快捷的出行体验。

　　如今，飞凡R7的推出，则是对上汽集团入局换电赛道的一次重要落地。公开信息显示，飞凡R7是飞凡汽车首款旗舰车型，定位于中大型电动SUV，新车整车搭载了中国区首发量产的PREMIUM 4D成像雷达和800万像素高清摄像头，另有“最强大脑”英伟达Orin X芯片的顶级算力进行支持，配合飞凡汽车全球首创的Full Fusion全融合算法，可全方位为用户带来了感知结果更快、更安全和更高置信度的驾驶体验。

　　在补能方面，为实现“出行即服务”的零焦虑出行体验，飞凡汽车携手上海捷能智电租赁服务有限公司，全力推进“中石化、中石油”全国超过5万站点向兼具充/换电功能的综合能源服务站转型。据规划，2022年内将投建近40座综合服务能源站，预计2023年投建300家，2025年规模将近3000家。此外，飞凡R7全系标配换电架构，以车电分离商业模式，支持用户自由选择整车购买模式或电池租赁模式，可直接减轻购车压力。

（文章来源：证券时报）